河钢舞钢生产的桥梁用钢广泛应用于长江、黄河上20多座大型桥梁的建设，世界上跨度最大的拱桥--重庆朝天门大桥主跨达552米，其拱梁部分1.2万吨钢材全部由河钢舞钢公司提供，该桥经受住了四川汶川大地震的考验。
朝天门长江大桥是中国重庆市境内连接江北区与南岸区的过江通道，位于长江水道之上，是重庆主城区向外辐射的东西向快速干道， 建成时为世界上跨度最大的拱桥。朝天门长江大桥始称王家沱长江大桥，后曾被命名为红岩长江大桥，于2004年2月改为现名。2004年12月，朝天门长江大桥动工兴建。 2009年4月29日，大桥正式通车。
朝天门长江大桥西连江北区五里店，东接南岸区弹子石；线路全长1741米、主跨长552米；桥面上层为双向6车道主干道I级公路，设计速度60千米/小时；桥面下层为2条双向轨道交通，并在两侧预留2个车道；大桥采用BT模式兴建。大桥设计方案名为“城市之门”，规划之初即被定位为江上城市之门，突出景观效果；穿过这扇城市之门，可观渝中半岛景象。
大桥除桥墩外通体红色，设计入水桥墩少，对江面景观破坏小，而且把解放碑和朝天门这两张城市名片也融为一体。船近重庆城，穿过由“解放碑”桥墩和大桥桥面构成的“城市之门”，可见渝中半岛。
此外，大桥的两个主墩原计划被设计成解放碑的样子，一剖两半，分成四个柱子，托起大桥。桥墩上原计划设计有观景台，用于观赏朝天门两江汇流和山城夜景。
