全球首制堆叠式LNG双耳船用燃料罐舞钢板供

2024-10-17 11:17:15 阅读次数:59新闻来源:本站 字号: 默认 超大 TAG : Q355NB | Q345R | 舞钢钢板 | 603 | 30CrMnSiA | S690QL | NM500 | Q460NE | 09MnNiDR | 舞钢中厚板 | 9NI | 09MnNiDR | GY4 | GY5 | N08810 | N08120 | 舞钢切割件 | Q1100

近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“CIMC SOE”)为舟山长宏国际船舶修造有限公司(以下简称“长宏国际”)建造的7500立方全球首制堆叠式LNG双耳船用燃料罐第一、二船套(T154/155)顺利装船发运。该燃料罐后续将安装在11500TEU集装箱船上。在该燃料罐制造过程中,河钢集团舞钢公司生产的1357吨高性能9Ni钢板独家用于该燃料罐制造。

2024年,舞钢坚定路径自信,深度贴近市场、贴近客户,加快由单纯生产型企业向“制造+服务”型企业转变。充分发挥技术优势,各营销网点和高端高效益产品技术攻关团队协同作战,根据高端客户的差异化需求,不断调整、优化服务方案,为客户提供最优的服务。针对该项目打造全球首制堆叠式LNG双耳船用燃料罐的设计思路,舞钢营销人员和科研人员在与客户进行多次交流的基础上,为其订制一套专业的供货方案,并成立专项攻关队,确保了产品综合性能及各项指标均居国内领先水平。

9Ni钢是业界公认技术含量高、生产难度大的钢种,由于其在 -196℃环境下仍具有良好的冲击性能及强韧性配比,同时兼具优良的加工使用性能,被誉为“钢板皇冠上的明珠”,常被应用于LNG储罐制造。舞钢公司通过采取严控冶炼过程工艺细节、稳定钢板终轧温度等措施,保证了9Ni钢产品质量不断提升。目前舞钢研发生产的9Ni钢已顺利通过NK、KR等9家国际主流船级社认证。



近日,南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下简称“CIMC SOE”)为舟山长宏国际船舶修造有限公司(以下简称“长宏国际”)建造的7500立方全球首制堆叠式LNG双耳船用燃料罐第一、二船套(T154/155)顺利装船发运。该燃料罐后续将安装在11500TEU集装箱船上。在该燃料罐制造过程中,河钢集团舞钢公司生产的1357吨高性能9Ni钢板独家用于该燃料罐制造。  2024年,舞钢坚定路径自信,深度贴近市场、贴近客户,加快由单纯生产型企业向“制造+服务”型企业转变。充分发挥技术优势,各营销网点和高端高效益产品技术攻关团队协同作战,根据高端客户的差异化需求,不断调整、优化服务方案,为客户提供最优的服务。针对该项目打造全球首制堆叠式LNG双耳船用燃料罐的设计思路,舞钢营销人员和科研人员在与客户进行多次交流的基础上,为其订制一套专业的供货方案,并成立专项攻关队,确保了产品综合性能及各项指标均居国内领先水平。  9Ni钢是业界公认技术含量高、生产难度大的钢种,由于其在 -196℃环境下仍具有良好的冲击性能及强韧性配比,同时兼具优良的加工使用性能,被誉为“钢板皇冠上的明珠”,常被应用于LNG储罐制造。舞钢公司通过采取严控冶炼过程工艺细节、稳定钢板终轧温度等措施,保证了9Ni钢产品质量不断提升。目前舞钢研发生产的9Ni钢已顺利通过NK、KR等9家国际主流船级社认证。    该项目燃料罐采用堆叠式的双耳罐设计。相比传统的卧式双耳罐,采用堆叠式双耳罐设计可以最大限度利用现有空间,使空间利用率至少提高 40%以上,大大提高整船的运营经济性。

该项目燃料罐采用堆叠式的双耳罐设计。相比传统的卧式双耳罐,采用堆叠式双耳罐设计可以最大限度利用现有空间,使空间利用率至少提高 40%以上,大大提高整船的运营经济性。



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